Что же память о нашем славном Эвике пожалуй останется лично у меня навсегда, ну за исключением того момента когда я вновь приобрету себе 9 - ый Эво и запаркую у себя в гараже, так сказать на долгую память и для выравнивания в душе эстетического баланса, ну а пока как говориться игрушки в сторону и от сложного уходим к простому, как сказала главная героиня фильма форсаж (Токийский Дрифт) 
в ответ на сказанную главным героем фразу: В - образная восьмерка спасет, героиня не растерявшись ответила - Мальчишки, для Вас самое главное у кого ПОБОЛЬШЕ АГРЕГАТ!!! Собственно в этом с ней не поспоришь, так что встречайте....
FORD MUSTANG CERVINI C - 500 GT V8 whiplle
прошу Любить и жаловать...
Поздравляю 
Сколько сил и какова цена вопроса (если не секрет)?
в режиме лайт.... Честно говоря побаивался даффать жару поскольку 550+ на заднем приводе да и еще с минимальным наличием электроники (здесь деффки запищали - Мужик!!!) 
как то сыкатно выходило.... Вчера впервые залез своими собственными руками и маленькими гаечными ключами так сказать под верхнюю челюсть коня. Причиной этому стало неотэмлимое желание воссоединиться с этим жеребцом во всех смыслах эксплуатации за исключение постоянной Эпли не по моему желанию - наверно это начало больших чувств 
Ну так вот первым что попалось на встречу и чисто визуально не доставляло эстетического удовольствия - это ВПУСК!!! Кто то спросит почему!? За отсутствием фотокарточки постараюсь объяснить на пальцах.... В ЭВо на впуске стояла морковка или гриб посадочным местом в диаметре если мне память не изменяет то на 60 мм, кого было мое удивление когда на впуске коника я обнаружил затяжной хамут в диаметре на 130 мм!!! - медленно начал аккуевать, но потом вспомнил мать его так здесь же V 8 то есть 4 горшка помноженные на два - практически - эволюшен.. Вообщем разобрал я его... Вокруг впуска установлен металический короб из цельного листа метала общим весом около 2.0 - 2.5 кг. Поскольку данный впускной короб имеет три грани правую, левую, нижнюю то все ГАмно стекающие из фильтра а именно масляная пропитка в перемушку с пылью сползает на нижнюю грань в итоге получается масляная жижа черного цвета, которая засирает все вокруг. Отключил маф - ептить первый раз в жизни.... снял впуск затянул дроссель и вымывал все это гамно керхером - вышло быстро качественно, но выглядел как нинзя в черной маске, отмылся улыбнулся сам себя поздравил с успешным мини ТО, выкурил сигарету, поменял лампы головного света на Piaa H13 Xtreme White Plus все собрал проверил еще раз улыбнулся и начал думать, что делать дальше...